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立式油罐技术数据-军辉油罐-立式油罐技术

油罐壁板的结构

壁板是油罐主要受力部件，立式油罐技术，在液体的作用下承受环向应力。液体压力随液面的高度增加而增大，立式油罐技术数据，因此在等应力原则下确定罐壁厚度为上小下大。罐壁厚度应经计算确定。

罐壁的竖直焊缝一般都采用对接，环焊缝根据使用要求可采用搭接，也可采用对接，壁板上下之间连接方式分为互交式、套筒式、对接式、混合式四种。

壁板互交式连接是过去用于铆接油罐的一种形式，现在基本不再使用。

立式油罐技术立式油罐工地

立式油罐内所有附件都会影响罐的容积。罐内附件体积的测量，一般与油罐底量测量时同时进行。

1、在油罐底量测量时，立式油罐技术验收，保持测量水准仪位置不动，用水准仪和标尺测出附件的起点和止点标高。

2、测出附件的几何尺寸，修正到1mm。当罐内无法测量附件的几何尺寸，起点标高和止点标高时，可以采用图纸尺寸或**次检定的测量数据。

3、根据上述测量数据计算出附件体积，再根据附件在罐壁上的具体位置，修正每1cm所增加（减少）的容积。

油罐在油气储运的加热技术，工作原理：

1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。

2、在换热器的蒸汽入口设温控阀，立式油罐技术性能，通过感温对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。

换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：

油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。

不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。